苏报讯(首席记者 徐蕴海)全市交通干线沿线绿化及环境专项整治已进入攻坚阶段，到7月底前，将基本完成沿线垃圾清理等环境改善工作，完成绿化提升工程。昨天，我市召开交通干线沿线绿化与环境整治推进会，实地调研整治现场，研究当前的难点问题，就下阶段工作任务进行部署，要求加快建设“绿色、畅通”的交通环境，打造“亲水、宜人”的生态走廊，提升沿线人居环境品质。副市长吴晓东一行实地调研了312国道园区段、绕城高速东线和甪直枢纽桥下空间等处的整治情况。
根据市委、市政府的部署，全市交通干线沿线绿化及环境整治到2017年底要基本完成。目前各项整治已初见成效。但是随着综合整治的全面推进，一些难点问题开始暴露。例如，一些桥下空间非法占用情况突出，环境脏乱差、安全隐患多;内河主航道存在违法占用土地、违章建筑、违法码头等“三违”问题，与“水墨江南”的愿景还有很大差距。
根据会议部署，接下来，高速公路方面，常嘉高速要争取高标准打造成“生态示范路”、苏嘉杭高速和绕城高速要重点解决桥下空间非法占用的历史遗留问题;国省干道沿线要全面整治“脏乱差”，全面清理违法设施及广告;内河主航道要建设航道景观带;港口码头该关停、取缔、拆除的将一一执行;铁路方面，通过加强与上海铁路局和相关铁路公司的联系配合，推动沿线环境整治面貌不断提升。
吴晓东要求，各地、各部门要进一步坚定推进整治工作的决心，突出抓好普通国省道、高速公路、内河干线航道、港口码头、铁路周边洁化绿化美化“五项行动”，进一步强化主体责任意识和督查考评机制，狠抓重点工作的落实，确保交通干线沿线面貌不断改善。
攻坚难点
●绕城高速桥下仍有103处被非法占用，其中46座桥下有易燃物堆放，存在严重安全隐患
●国省干线路域环境中，打谷晒粮、路边摊点等现象屡禁不绝
●航道整治中，遗留待拆迁岸线是最脏乱差的段落，部分已整治完成但尚未绿化的地段，极易被垃圾、非法农作物侵占，导致环境再度恶化
