本报讯(记者 大秋)隧道!老百姓关注的独墅湖第二通道规划方案定了。记者从市规划局获悉，此前规划部门在去年年底公示了桥梁方案，在老百姓中引起了强烈反响，在听取了老百姓意见后，此次公示的规划方案为优化方案。
据介绍，独墅湖第二通道西起吴中区东方大道，在东方大道-醒湖路交叉口以隧道形式向东，在苏州工业园区万寿街西侧通过堆岛引出隧道，下穿万寿街后以地面形式对接园区创苑路，同时设置与吴中区尹山湖片区联系匝道，隧道全长约2.6公里。道路在醒湖路交叉口沿湖边绿化带经三级航道新建湖边慢行系统对接园区现有城市道路慢行系统及月亮湾湖边慢行系统。
2016年12月份，“独墅湖第二通道规划”在网上公示。根据公示内容，过湖通道在东方大道-醒湖路交叉口处采用桥梁形式向东穿越苏申外港、独墅岛和独墅湖后在工业园区万寿街西侧接地，全长约2.1公里。慢行交通通过醒湖路交叉口上下过湖桥梁，与机动车同步过湖。来自市规划部门的消息，“独墅湖第二通道规划”公示后，收到了很多市民的意见和建议，市规划部门正在协调修改规划方案，目前初步方案已经形成，桥梁形式或改为湖底隧道。“如果采用隧道的话，根据规定，隧道超过500米不设人非通道，那么人非通道还将采用其他方式。”规划部门透露，所以在此次的优化方案中专门规划了慢行通道。
