今年4月份，朝阳法院曾向北京市交通委员会发出司法建议，对参与摇号购车的失信被执行人予以限制。近日，北京市交通委员会复函表示，将对法院《协助执行通知书》列明的失信被执行人纳入摇号系统“黑名单”，限制参加购车摇号。从本月开始，恐怕就有一批老赖无法买车了。
实际上，从2010年开始，国家有关部门就开始部署对失信被执行人的部分行为进行限制，大众比较熟知的包括不能乘坐飞机、不能在星级以上宾馆进行高消费等。如今，专门针对老赖的整治规范措施越来越完善，也引得了一片叫好之声。不过，作为一名网贷人，笔者认为这些措施还远远不够，互金行业的老赖，需要引起相关部门的足够重视。
上个月，某网贷平台一家线下门店被砸，就在外界以为是平台出现问题投资人一时气愤所致，没想到竟然是不还钱的老赖干的。当时该平台发表声明，称将奉陪到底、绝不便宜老赖。此外，还有部分老赖故意举报P2P平台，给平台抹黑，以此希望平台被查、名誉受损进而无法运营，达到欠钱不还的目的。
这些人群败坏了P2P的整体声誉，导致投资人无法正常收回本息，严重影响了网贷行业的健康发展。那么，为什么P2P的老赖如此猖獗呢?
三益宝的理财专家称，一方面是因为国内整个借贷环境不够健全，P2P平台无法做到有效隔离老赖借款人的进入;另一方面，用户在P2P平台的借款，目前是不上征信的，违约成本过低也促成了网贷老赖越来越嚣张。加上政策的不完善，金融市场的不健全，对老赖的严厉打击工作也推进缓慢。
今年6月份，国务院曾印发“关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度”的指导意见，其中针对互金中的老赖，提出了两项重要措施：一是对互金领域的市场失信主体，按照指导意见开展联合惩戒，使其付出惨重代价;二是明确在其他领域有严重失信行为的主体，不得进入互金领域。
听起来是美好的，实际的执行，广大投资人希望能迅速而且强有力，切实做出成效，促进互金行业有序稳健发展。
