12月18日，苏州市轨道交通组织了4号线试运行的体验活动。
苏州市轨道交通4号线是苏州轨道交通迄今为止最长的一条线路，连接了相城区、姑苏区、吴中区和吴江区等重要组团，途径平江新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、太湖新城、吴江汽车站、苏嘉城际铁路吴江站等重要节点，对于缓解古城交通压力、改善沿线出行结构、缩短吴江-苏州时空距离及促进区域协调发展具有重要意义。
4号线及支线长52.8公里，设站38座，主线由相城区龙道滨站至吴江区同理站，支线由吴中区红庄站至木里站，工程于2012年9月开工建设，工程土建、机电安装及装修施工已基本结束，正在开展试运行。目前4号线及支线车辆已到39列，预计12月底40列车将全部交付。按照计划，4号线及支线于2017年4月底开通试运营。
据轨交客运营销中心周雅洁介绍，4号线的车厢一共有6节，比1号线增加了2节，比2号线增加了1节。车内宽度比1、2号线更大，能容纳更多的乘客。列车门做了拱形设计，也能比原先的1、2号线能容纳更多的人。同时列车在信号和技术方面也有了一定的提高，能为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
记者在南门站提前感受到了4号线的新颖和独特，除了列车外观更加的亮眼之外，整个地铁站也是十分的开阔，加上玻璃穹顶的设计，格外的现代化。据苏州科技大学传媒学院的老师介绍，南门站以及其余其他11个站点都有风格不一的艺术墙，每面艺术墙都代表了不一样的个性与艺术内涵，既传承了苏州的传统文化艺术，又表达了对苏州未来的期待。这12面墙均由苏州科技大学传媒学院制作。
