近日，中共苏州市委十二届二次全体(扩大)会议上传出消息，2017年苏州将着力推进重大基础设施建设，启动建设南湖快速路东延、独墅湖第二通道、金鸡湖隧道、春申湖路快速化改造等一批道路工程。
本月9日“独墅湖第二通道规划”在网上公示，根据公示内容：过湖通道在东方大道-醒湖路交叉口处采用桥梁形式向东穿越苏申外港、独墅岛和独墅湖后在工业园区万寿街西侧接地，全长约2.1公里。慢行交通通过醒湖路交叉口上下过湖桥梁，与机动车同步过湖。
南湖快速路东延工程
根据今年1月公示的南湖快速路东延工程规划方案，南湖快速路东延工程是苏州中环快速路二期的其中一段。道路西接东环南延尹山立交，沿兴郭路向东跨越苏嘉杭高速后，穿越尹山湖后沿依湖路、东方大道向东接上中环东线立交，全长约10.7公里。
金鸡湖隧道
今年8月1日，在召开的苏州工业园区半年度工委(扩大)会议上，提到了金鸡湖隧道等前期规划设计。
虽然目前官方尚未发布金鸡湖隧道的具体规划信息，但从过往资料的推算来看，金鸡湖隧道长度在三四公里左右，而且不用“吃红灯”!一路畅通无阻地穿行于湖东、湖西之间!
开工建设轨道交通S1线
之前传了好久的S1线终于又等来了最新消息,2017年上半年开工建设!苏州轨道交通S1线全长约41公里，拟设28座车站，其中换乘站5座，全部为地下线和地下站。S1线起于工业园区夷亭路站，和3号线进行对接，止于昆山花桥镇的花桥站，与上海轨道交通11号线对接。
春申湖路快速化改造
根据公示的春申湖路快速化改造规划方案，春申湖路快速化改造道路全长约16.4km，其中相城区段长13.4公里，园区段长3公里。道路主线为快速路，设计车速为80公里/小时，车道规模为双向六车道。
开工建设6号线
4号线明年4月开通试运营，3号线计划于2020年初开通试运营，现在，6号线的消息又来啦，将于2017年年底前开工建设!
苏州轨道交通6号线相当于园区到新区的次轴线，整体呈西北—东南走向，将串联金阊新城、平江新城、虎丘和古城区。全长43.8公里，从高新区的沪宁城铁新区站穿过金鸡湖到桑田岛站，与苏州南城际站对接，共设站点30个左右。与规划中的3，5，7，建设中的2,4及已开通的1号线相交。在最新规划图中可以看出海藏路经过往南沿甫澄中路，预留地铁站终点站在甪直新高中东边的地块。
8号线可行性研究报批工作
这次会议除了透露出6号线的最新消息，而且也透露出，明年年底前也会完成8号线可行性研究报批工作!8号线大部分站点集中在相城，与3号线组合正好形成一个大环网。8号线在相城境内行走阳澄湖路、阳澄湖中路、阳澄湖东路等，将大大方便相城区市民出行。 据苏州新闻
