从明天(4月19日)开始，苏州一项全国第一的工程要有新进展了。位于江浦路上的吴淞江大桥，它的主桥面要开始整体顶升了!
在工地，看苏州记者看到，大桥两侧的引桥都已经比主桥面高出了一大截。而在主桥面下，工人们正忙着焊接设备，为即将开始的主桥面提升工程做准备。
位于昆山的吴淞江大桥建于2005年，在航道整治工程中，大桥因为高度不符合三级航道通行要求，面临被拆除的风险。苏州交通部门另辟蹊径，在国内首次引入了矮塔斜拉桥顶升技术，将整座大桥直接抬高1.87米，以达到桥下航道通行要求的高度。
从去年8月开始，引桥的抬升工作就已经逐步推进，将原本的桥墩截断后，用64台200吨液态千斤顶将桥面直接顶起，再将桥墩重新浇筑加固。而与5000吨的引桥相比，吴淞江大桥主桥顶升重量约2.2万吨，施工难度更大，这个顶升重量也是目前国内之最。
按计划，大桥会在今天正式开始切割顶升，预计在5月5日左右可以顶升到位，这样就可以赶在8月份结束前基本恢复桥面的通车。
在主桥面抬高的同时，河道并不封航，不会影响到运输，这在苏州的桥梁工程史上也是第一次。
据了解，吴淞江大桥顶升改造总工期15个月。与拆除重建方案相比，节约投资一半以上，缩短工期一年左右。
