苏州可以说是名副其实的电动车大市，数据显示，苏州的电动车数量超过750万辆，也就是说，10个人里就有7辆电动车，而明天，4月15号，就是电动车新国标正式实施的首日，自从本月初新规发布以来，干将路上的非机动车管理所，空前热闹。
随着新国标实施的日子越来越近，上牌的时间也越来越紧，不过一些商家在忙着“全家总动员”之际，还打起了别的小算盘，他们从中发现了“商机”。
截至3月22日，苏州还有27家电动车企业，其中10家由于外销或停产等原因未申请CCC认证，17家申请企业中有6家企业的12款车型获得CCC认证证书，其余11家企业证书还在申请中。而对于企图钻漏子的个人和经营者来说，有关部门也有对策。
明天开始，苏城的电动车就将迎来2.0时代，那些骑着电动车在街头上演“生死时速”的惊险场景，是否会慢慢淡出人们的视线，值得期待。而实际上，这样的改变是在规范管理，保障人民群众安全的前提下，尽可能满足市民出行需求的题中之义。苏城的电动车究竟会驶向何方，让我们一起拭目以待。
