就在今年四月份王者荣耀KPL官方宣布,2019年“王者荣耀冠军杯”全面升级为“王者荣耀世界冠军杯”,成为全年王者荣耀最高规格的赛事。王者荣耀世界冠军杯小组赛于7月10日韩国首尔正式打响,本次世冠奖金池最高可以达到3200万人民币,来自中国、中国澳门、韩国、美国、欧盟等多个国家和地区的参赛队伍共同争夺本次世冠奖金。不知不觉比赛已经进入了尾声阶段,小组赛进入到第二周第三个比赛日,赛程已经过了大半,6支kpl战队晋级到淘汰赛应该没有太大悬念,大家想看到的是境外赛区战队能否真正的击败kpl战队?今天三场比赛都是KPL战队和境外赛区战队对决,现场肯定是气氛高涨,充满激情。
自《王者荣耀》于2015年年底运营起,游戏的收入就节节攀高。据伽马数据发布的《2016年中国电竞产业报告》显示,《王者荣耀》在2016年全年的收入就已经高达68亿元人民币。而到了2017年,《王者荣耀》全年的收入达到了19亿美元,约130亿人民币。除了中国内地,在海外市场“王者荣耀”同样是拥有了遍布全球的玩家,例如:美国、泰国等都是主要的海外市场。
说起王者荣耀的海外市场宏大,让我想起了一个国产品牌汽车。在过去的半年里,这款车型可谓是风靡全球,吸引了众多人的眼球,没错,它就是全球车哈弗F7。中国汽车连续10年蝉联世界第一大汽车市场,自主品牌终于经历了从无到有和从有到强的蜕变过程。在占据国内几乎一半的市场份额后,越来越多的自主品牌也开始走出国门,去更大的世界舞台展示中国汽车的真实力。6月5日,哈弗F7的海外上市正式拉开了自主品牌走出国门的序幕。下面我们就来看一看哈弗F7的强劲实力!
全球车海外上市 中国智造新高度
作为自主品牌首款全球车,6月初,哈弗F7迎来了高光时刻,成为全世界关注的焦点。在数百家中外媒体的聚焦下,在数万中外哈弗员工的瞩目下,在中俄代表的见证下,哈弗F7于海外独资的全工艺工厂量产下线,并于海外正式上市。
对于哈弗F7“全球车”的理解,不能仅停留在产于海外、销于海外这个简单层面。何为全球车?简而言之,全球车就是面向全球市场,汇聚全球研发力量,整合全球优势供应商资源,并以全球技术标准和各国法规要求来研发生产的车型,全球车的研发旨在充分满足全球更多消费者的最新需求,为他们提供更好的产品体验。这对哈弗F7的技术实力有着至高的要求,其工艺品质也一定要担当得起“全球”的水准。
一直以来,哈弗都是中国汽车品牌中“技术攻关型“的典型代表,坚持“过度投入”策略。基于雄厚的资金、技术以及尖端人才的支持,哈弗在发动机、变速器、整车造型、整车设计、计算机辅助工程、试制试验等各个环节都有着深厚的技术积累并拥有自主知识产权。比如,在决定汽车品质最核心的动力总成技术上,哈弗已经达到了国际一流水准。搭载了1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT“双十佳”黄金动力组合,其中1.5GDIT发动机被评为“中国十佳发动机”,拥有电控涡轮增压、缸内直喷,连续式可变气门升程三大核心技术,动力强劲、高效省油;湿式7挡DCT双离合变速箱,被评为“世界十佳变速箱”,换档迅速,耐用可靠。在技术专利方面,哈弗已获得覆盖全球60多个国家的近6000项授权专利;在全球研发体系方面,哈弗已构建起覆盖6国的8大研发造型中心;在制造体系方面,除了中国徐水和俄罗斯图拉两座全工艺智能工厂外,哈弗另有五座KD工厂分别在亚、非、欧、美四大洲落户,再加上全球一体化的顶尖供应链体系的助阵,哈弗为“全球车”可谓是有备而来,志在必得。
这样的技术研发实力和“制造”软硬件条件让哈弗F7的国际品质有了充分保障。这样的全球车“走出去”,自然有了与国际品牌同台竞技的底气,也更容易被国外消费者所认可。
质高价廉 品牌力量急速上升 好评如潮
哈弗是唯一一家专注于SUV的自主汽车品牌,也是国内唯一一家拥有超过500万车主的自主SUV企业,并连续9年蝉联中国SUV销量第一,产品品质有口皆碑,“选自主SUV就选哈弗”已是国人心中的固有认知。
哈弗F7是哈弗SUV诸多生产技术和经验的集大成者,也是哈弗面向年轻消费者推出的全新战略产品。随着6月销量的公布,哈弗F7进入公众视野已过半载,面对市场的严苛检验,哈弗F7交出了让消费者满意的答卷。在权威汽车网站中,哈弗F7在与众多同级别车型的对比中,口碑高居前列,体现了消费者对哈弗F7的全面认可。多数网友最广泛一致的评价是:哈弗F7综合品质佳、性能强、配置丰富和价格公道,具有超高的质价比和性价比。这也是哈弗F7自2019年以来,每月都能进入“万辆俱乐部”的根本原因。毕竟,在倡导理性消费的今天,消费者的眼睛是雪亮的。
伴随着大国崛起,中国汽车也正在向全面掌控核心技术,以品质和服务赢得全球消费者的方向迈进。而且自2018年11月6日上市至今,哈弗F7在国内的累计销量已达88134台,从一个侧面验证了这样一个预言:在中国汽车界,一个像通信界的华为、家电界的格力一样来自中国的世界级汽车品牌正在酝酿和形成。让我们共同期待,这个预言不久就会变为现实。我们也有理由相信,在不远的将来,中国一定会实现从“汽车大国”到“汽车强国”的华丽转变。