古城区车多路窄，遇上假日旅游高峰，更加拥堵。面对稀缺的道路和停车资源，该如何破解这一难题呢?近日，苏州护城河首条下穿隧道开始掘进。
施工现场，庞大的顶管设备已经在河底缓缓推进，带出了大量泥土。东汇公园下穿护城河隧道，北连东汇公园地下停车场，南通苏州古城区。主通道全长约165米，其中112.4米穿越北护城河。
东汇公园下穿隧道分东西两条隧道进行施工，建成之后仅供行人通行，单条隧道高度3.5米、宽度5米，隧道贯通后会按照新苏式风格装修，从效果图可以看到，今后的空间会十分宽敞明亮，也会成为展示苏州形象的一个新窗口。
隧道两端将设置手扶电梯和直梯方便行人通行。从护城河到拙政园，还将修建一条景观长廊。游客可以将车停在东汇公园地下停车场，穿过隧道一路欣赏着美景走到拙政园游玩。目前，隧道正以每天5米的速度向前掘进，预计春节过后可以贯通，装修工程也将在明年结束。东汇公园停车场分地下两层，设计停车位588个。
项目部副经理洪斌介绍，这个隧道主要是为了缓解拙政园片区交通压力，把车辆分流到护城河北侧的东汇停车场，采用隧道的形式主要是考虑保护2500年历史的古城河原有风貌。
