当北京车展延期举行的消息尘埃落定的时候，相信很多人并不会感到意外。
一场突如其来的疫情改变了很多展会和活动的节奏，就连远在国外的MWC 2020世界移动通讯大会也已经确定取消了。而这次大会的取消，除了对于各家科技企业来说是一个打击之外，其主办地巴塞罗那也收到了经济上的重大损失，预估至少为5亿美元。
受新冠肺炎疫情冲击，当前各车企工厂面临复工复产难、新产品开发延迟、销售端推迟营业等系列问题。中汽协判断，此次疫情对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销将会出现较大幅度下降。
由于参展费用愈发高昂，全球各地展览繁多，价值汽车行业连续出现下滑，因为强烈的竞争利润空间早已被摊薄很多，因此如此大手笔的参展对于很多汽车企业都是一笔很高的成本开支。由此，线上发布会形式开始成为各家车企考虑替换举办线下发布会的重要选择。
如果说收到新冠肺炎疫情影响的北京车展延期举行是意料之中，那么或许未来汽车行业也将更加拥抱互联网或许就是意料之外的事情了。过去汽车企业财大气粗的样子或许会成为历史，他们也需要在效果和成本方面进行更为精细的考量了。
