管理学中有个名词,叫做:鲶鱼效应,市场环境在“鲶鱼效应”的激励下呈现良性效果。客观来说,各行各业都需要“鲶鱼”持续存在,尤其是近两年急需活力的中国汽车市场。今天小编就向大家介绍一条家用车市场的“鲶鱼”——哈弗M6,看它如何以超低价格和硬核产品力搅动6-14万元家用车市场。
对比出真知,小编锁定这个区间内3款家用车代表车型。
从价格上看,哈弗M6厂商指导价为6.6-8.2万元,长安CS55和比亚迪宋分别为8.29-13.39万元、7.98-11.98万元。显然,哈弗M6价格表现更加亲民。此时会有人说,也许其它两款车型价格高些,配置方面就更能符合家用车的需求。那么,我们接下来就看看,这3款车谁更能满足用户需求?
我们选取3款车的入门车型进行对比,首先,从上图车身数据可以明显看出,哈弗M6在车身长度、高度,以及轴距上都占有更大优势。那么,哈弗M6的内部乘坐空间是否真如车身数据所体现的一样呢?
我们以长、高数据相差较少的哈弗M6与比亚迪宋做一组对比:
同样是1.85米的测试者坐在两车后排,哈弗M6后排头部空间余留4指,腿部空间1拳2指;比亚迪宋后排头部空间余留3指,腿部空间3指。显然,即使测试者为身材较为高大的乘客,哈弗M6也依然能轻松应对。而对于一般身高乘坐者,哈弗M6空间优势会表现的更明显,在日常生活中,后排空间越宽敞,舒适度自然会更好,无论是家中有宝宝需增加儿童座椅,还是老人上下车或调换坐姿都更方便,全家出行后排坐多人也更有可能。
(哈弗M6)
另外,储物空间方面,三车后排座椅均可按比例放倒从而增加后备箱容积。哈弗M6的后备箱可以从808L扩容至2010L,装载大物件时更方便灵活;长安CS55后备箱空间不太平坦,两侧后轮拱的设计影响了一部分储物能力。比亚迪宋的纵深长度比较长,但最大宽度和高度相比哈弗M6不占优势,所以整体下来,无论是标准状态下还是后排座椅放倒,哈弗M6更利于存放物品,实用价值更高。
综上诉,虽然长安CS55、比亚迪宋比哈弗M6价格高,给人以好物价高的错觉,但仅从用户对家用车空间诉求出发来看,哈弗M6从体型,空间舒适度、灵活性等均碾压它们,更能满足用户对家用车的期待。此时,相信又会有人说,空间大不能代表所有,家用车要开的舒心、实用才行。那么我们就看看配置上的较量。
同为入门级车型,从上表中对三款车型的标配对比更直观,除了三车均搭载多功能方向盘外,在触控液晶屏、无钥匙进入+一键启动、后排座椅角度可调、发动机启停、胎压监测、双温区自动空调+后排出风口等这些能够有效提高乘驾品质的实用配置方面,哈弗M6都占绝对优势。并且,在疫情期间,哈弗品牌还火速研发出了能够有效减少冠状病毒传播飞沫的“N95级空调滤芯”,并对面向哈弗全系在售车型车主,全部免费升级,为用户健康护航,“罩”你安全出行,体现出了对消费者的贴心,让消费者真切感受到了品牌的关怀。
相信对于把生活和家庭放在第一位的消费者来说,一辆车是否超值、实用才是买车的初心,从以上对比,我们不难看出,哈弗M6超低价格和超强产品实力,更符合当下环境家庭购车诉求,这也正是我们追求的高性价比。
与此同时,购买哈弗M6仍可享受 “1+5=6”金融政策,首付只需要1.5万起就能全包落地开回家,日供仅需43元起,进一步减轻了大家购车经济压力,不必为了所谓的“面子”买一辆超出自己能力范围的车。
除此以外,哈弗还针对疫情期间消费者出门不便的现状,推出了“哈弗千场云团购 6亿补贴直播送”活动。参加“好车一口价”线上购买哈弗M6超值版,可享受“裸车一口价”7.4万的权益,直接优惠0.4万或参加“好车折上折”线上购买哈弗M6可享综合钜惠至高8500元+1000元现金礼,让大家足不出户也能购好车。
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最后,小编想说并不是价格高就一定代表拥有更高的产品力,也不是价高就能满足大家所有的用车需求,选择一款适合自己的车才能让我们用车生活更幸福,从此爱上哈弗M6,爱上出门,也更爱生活!