顺帆路站~金沙江路站区间盾构左线顺利贯通。
4月17日晚9点,随着刀盘缓缓破除最后一层砂土,苏州轨交S1线9标
顺帆路站~金沙江路站区间左线盾构于2020年12月2号始发,掘进过程历时137天。该区间周边环境较为复杂,地下管线较多,包括供水、排水、燃气、电力、照明等市政专用管线及其附属设施,施工风险较高,难度较大。
为确保此次盾构的顺利贯通,该项目先后组织开展专家论证会、业主验收会形成专项施工方案;施工前完成测量及监测方案、风险源辨识优化、接收应急预案编制及应急物资准备;全面检查盾构机,对技术人员的关键工序、重点部位完成技术交底和安全教育,最大程度降低施工安全风险。
轨交S1线共设28座车站,线路西起苏州工业园区唯亭站,东至昆山花桥站,与上海轨交11号线相通。全线计划于2023年开通运营。
责任编辑:曹欢