开车经过晋源桥东堍南环西路-福运路路口的驾驶人注意了：为优化道路交通环境，缓解早晚高峰道路拥堵，苏州交警充分利用这一路口空间较大特点，增设左转待转车道，并同时设置两条左转待转车道。
姑苏区晋源桥东堍的南环西路-福运路(解放西路)作为跨区域节点，承担着早晚高峰时段苏州高新区至城区内环较大的通勤压力，同时南向邻接沧浪新城，居民区较多早晚高峰车辆出行特征明显。
与此同时，由于晋源桥宽度有限，西进口车道分布为左转、直右车道，有限的车道数量与大交通流量并不匹配，高峰时段很容易发生拥堵。高德地图明镜系统平台跟踪延误数据显示，晋源桥方向晚高峰延误普遍高于早高峰。
综合考量晋源桥东堍西进口交通现状，苏州市公安局交警支队充分利用这一路口空间较大特点，在主要车流方向为左转、右转基础上，增设左转待转车道，长约四十米，并同时设置两条左转待转车道;东进口增设两条左转待转车道，长约二十米。
据了解，通过调整路口灯具、调整路口放行等交管措施，晋源桥东堍路口各项交通指数均得到明显的改善。交通优化后，该路口西进口高峰小时流量较优化前有明显的增大，左转通过的流量提升约52.14%，直行右转通过的流量提升约40.64%。
根据实时交通测算，目前，晋源桥东堍路口整体平均排队长度下降6.31%，延误指数下降15.82%，停车次数减少9.34%，平均速度提升2.271公里/小时，同比提升7.77%。(苏报融媒记者 方方)
