电动自行车“以旧换新”会激起多大的换购热情，后期的数据值得关注，如果效果明显，这一做法不妨推广开去。
“每3起重大火灾中就有1起是电动自行车引发的”，近年来电动自行车停放和使用过程的安全隐患日益凸显，已经引起全社会重视。
电动自行车引发的火灾事故中，充电导致的比例很高。从8月1日起，根据《高层民用建筑消防安全管理规定》，今后电动自行车违规停放充电等7种消防违规行为最高可罚一万元。想必这样的处罚力度对个人和物业公司应该有所触动。不过，堵住电动自行车违规停放充电只是一方面;另一方面还需要从源头上确保电动自行车本身安全可靠。
2019年4月15日，电动自行车“新国标”正式实施，新国标电动自行车强制性要求塑料件采用了阻燃材料，能够极大防止火灾事故发生。显然，电动自行车越快更新迭代，引发的火灾概率就会越小。不过，虽然“新国标”已经实施，但江苏明确了有5年的过渡期，如何加快电动自行车的新老更替进程?近日，常熟开展新国标电动自行车以旧换新行动，这无疑是个好选项。
市民不仅可以参加“以旧换新”换购新国标电动自行车，销售企业还为参与以旧换新的市民赠送一份2年累计保额30万元的保险和一个高质量头盔，这样的实惠应当具有一定吸引力。就像很多家庭都舍不得扔掉超期服役的老旧家电一样，电动自行车的新旧淘汰也面临着旧的不去、新的不来的问题。老标准的车只要还能使用，哪怕因各种老化骑行的舒适度降低，甚至已经暗含线路老化这些安全隐患，很多人恐怕还是舍不得早点更换，说白了还是舍不得钱。如今常熟推动的“以旧换新”活动，既可以减轻购置的成本，又可以消除老旧电动自行车的安全隐患，一举两得。
与安全携手同行，把电动自行车“以旧换新”作为消防安全“331”治理行动的一个新抓手，常熟的做法让人拭目以待。电动自行车“以旧换新”会激起多大的换购热情，后期的数据值得关注，如果效果明显，这一做法不妨推广开去。(杨仲)
