据苏州市交通运输局消息，截至2021年底，“苏州西—洋山港”海铁联运班列全年发运集装箱30850标箱，创历史新高，为进出口企业降低运输成本超过1230万元，降低碳排放超过70吨。
2021年，苏州海铁联运平台企业苏州新捷运供应链公司深化与中铁上海局集团、中铁集装箱公司、上海港海铁联运公司、上海集运公司等单位的合作，不断拓展业务合作范围，为苏州生产制造企业提供定制化服务，积极打造畅通、快捷、低碳、经济的国际物流通道。
当年8月，苏州新捷运供应链公司与全球最大集装箱航运公司马士基国际航运公司联手，开行苏州海铁联运马士基专列;9月，以宜家贸易(中国)有限公司中国区华中中心仓落户江苏(苏州)国际铁路物流中心为契机，开行“宜家号”多式联运专列;10月，苏州海铁联运“一日双班”试运行;11月，苏州海铁联运“转关”模式成功试行。到2021年12月，苏州海铁联运年发运量首次突破30000标箱，达到30850标箱，较2020年同比增长40%以上。(苏报融媒记者 徐蕴海 苏州市交通运输局供图)
