今年一季度，苏州沿江港口的主要生产指标打破了去年下跌僵局，货物吞吐量、集装箱吞吐量等呈现稳步增长态势。
下午，在太仓港上港正和码头的堆场上，一辆辆集装箱车正把集装箱运到码头上并转吊到货轮。今天，这些集装箱将被运到上海洋山港，再转运到全球各地。太仓港集中，水路运往上海洋山港，这就是太仓港创新推出的“沪太通”物流模式，不仅每标箱可节省150元左右运费，还可大幅压缩货物转运、通关时间。
操作部经理徐宁龙说，“沪太通”物流模式目前已经覆盖到泰州、镇江，加上扬州。去年“沪太通”一年的完成量是1.1万标箱，而今年第一季度就已经完成了7600标箱。总体来说增幅是比较大的。
近期，太仓港还增开苏南内河航线，推动长江和内河流域集装箱货物加速向太仓港集并中转。
包括太仓港在内，今年一季度苏州沿江各港口也都抢抓储运高峰等机遇，合理安排计划，实现吞吐量快速增长。一季度，苏州港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.3亿吨、155.5万标箱，同比分别增长3.56%和14.36%。
