关于苏州机场的规划研究备受各方关注。今天，中共江苏省委、省政府的官方网站上，同时发布了这样一则消息。
日前，中共江苏省委发布《中共江苏省委江苏省人民政府关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》。
文件从总体要求、重点任务、保障措施等多个方面，提出要通过三至五年的努力，基本建成现代综合交通运输体系，有效支撑好和引领全省高质量发展走在全国前列。远期目标为，江苏到2035年基本建成交通强省，本世纪中叶全面建成高质量交通强省，交通运输总体发展水平进入世界领先行列。
苏小新注意到，在“重点推进八大任务”中，加强苏州机场规划研究明确列在其中。
其实今年以来，关于苏州机场的规划建设，多方都在努力。今年的全国两会期间，全国人大代表、苏州市委副书记、市长李亚平在江苏代表团审议政府工作报告时，恳请支持规划建设苏州机场，并尽早将其列入国家相关规划之中。
全国人大代表戴雅萍向大会提交了《关于加快推进苏州机场规划建设工作的议案》，该议案获40名全国人大代表联名签署。
4月9日，由江苏省交通运输厅、苏州市人民政府联合主办，中国民航工程咨询公司承办的苏州机场规划建设研讨会在北京召开。
与会领导和专家针对苏州机场规划建设的必要性等问题进行了充分研讨和深入论证，并形成了专家组意见，一致认为规划建设苏州民用机场是必要的和紧迫的。
在市委宣传部和苏州广电总台联合主办的时政访谈节目《共筑美好生活 苏城议事厅》第一期节目中，嘉宾、网友也热议了苏州机场的话题。
苏州市发改委主任凌鸣在节目中说，预计到2035年，上海两大机场会面临较大的短缺压力，而规划建设苏州机场，一方面是缓解上海的压力，提升上海国际航空枢纽的地位，另一方面对于苏州自身发展也是非常必要。“首先可以提升苏州的城市能级、城市形象，以及游客的体验，其次也有利于高端人才来苏州生活工作学习交流。”
节目嘉宾、苏州市工业和信息化局副局长蔡剑峰则表示：人要进得来，货要出得去，机场对苏州很重要。“看看其它国际知名的产业城市，比如西雅图、法兰克福、慕尼黑”，蔡剑峰说，有机场的城市，不一定是世界知名的产业城市，但没有一个世界知名的产业城市没有自己的机场。
