本报讯（苏报融媒记者 朱新国 占长孙 通讯员 李松巍 顾叶）中国民用航空华东地区管理局日前正式向昆山航天时代飞鹏有限公司颁发了FP-98无人运输机系统的生产许可证（PC），编号为PC0079A-HD。这也是华东局颁发的首张无人驾驶航空器生产许可证，标志着FP-98无人运输机系统正式步入批量化生产阶段，成为航天时代飞鹏推进商业化运营的关键性里程碑。
FP-98无人运输机系统（狮子座）最大起飞重量5.25吨、最大航程1200公里、有效商业载重1.5吨。自2018年首飞成功以来，累计飞行5万公里，成功执行海南省三亚市-西沙永兴岛、广东省湛江市-海南省东方市、辽宁省葫芦岛市-大连市、陕西省榆林市-宁夏吴忠市、海南省海口市-广东省珠海市以及鄂尔多斯环线飞行等运输飞行任务。
据悉，FP-98无人运输机系统具有远航程、大载重、功能多、易维护、拓展性强等特点，可应用于物流运输、应急救援、海事救捞、通信中继、森林消防、农林植保、人工增雨等多种场景，能够满足山地、高原、丛林、海岛、戈壁、沙漠等复杂环境的应用需求。
FP-98无人运输机系统的生产许可证审定审查过程历时7个月。在此期间，航天时代飞鹏进一步完善无人机的生产质量系统，增强FP-98无人运输机系统的质量保证能力，提升质量系统队伍的专业性，使之在无人机设计、生产、质量控制等多个方面达到行业领先水平。
当前，航天时代飞鹏正致力于推进低空经济运营场景的商业化落地，通过不断优化产品性能和服务体系，为低空物流、应急救援等领域注入新的活力。与此同时，公司也在积极拓展海外市场，构建全球竞争力，力争将航天时代飞鹏打造成为国际知名品牌。
航天时代飞鹏总经理刘泽峰介绍，FP-98“狮子座”是目前国内唯一实现商业交付并取得TC证、PC证的大型无人运输机，将在低空物流等领域支撑我国物流体系升级。
此外，航天时代飞鹏拥有一支经验丰富的理论、模拟和实操培训团队，且教学场地完善，着力培养一批懂装备、精操作、会维修、有资质的无人运输机操控维保人员。“截至目前，我们已完成培训超2000人次，助力低空经济‘飞’出就业新航道。”航天时代飞鹏无人机操控员李萌召说。
