昨日（9月30日）下午，全市交通运输领域大规模设备更新政策宣讲会暨供需对接会举行，近百家交通企业、设备厂商、金融银行参会，标志着全市交通运输领域大规模设备更新正式启动。苏州市交通运输局表示，此举为积极响应国家、省、市关于推动大规模设备更新及消费品以旧换新工作部署的具体行动，也是推进苏州交通运输高质量发展的一项务实举措。
近年来，我市交通领域设施设备的数字化、网络化、绿色化水平不断提升，当前全市城市公交车、网约出租车新能源车辆占比均超80%。同时，我市交通老旧设备数量不少，更新换代的空间很大。根据此前摸底调查结果，截至去年底，全市共有运营8年以上的老旧公交车1507辆、10年车龄以上的中重型营运货车2461辆、10年船龄以上内河客船32艘、15年船龄以上内河货船8艘以及20年罐龄以上的港口老旧储罐223个。此外，门机、岸桥、装船机和龙门吊等港口装卸老旧设备，堆场、仓库和筒仓等储运设施建设也有不小的更新需求。
会上，苏州市交通运输局有关负责人对《江苏省“交运贷”财政贴息实施方案》《苏州市推动交通运输领域大规模设备更新实施方案》《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》等政策进行了解读。部分银行代表介绍了设备更新相关金融产品，部分设备厂商代表介绍了最新产品及解决方案。交通企业、设备厂商、金融银行等围绕新能源城市公交车及动力电池、老旧营运货车、老旧营运船舶、老旧港口设备方面的更新方案进行了交流互动。
据悉，此次交通运输大规模设备更新行动，有一系列补贴政策、优惠措施。“我们将强化政策支持，积极争取国家老旧营运车船报废更新资金补贴、科技创新和技术改造再贷款等政策支持，利用交通运输部交通领域设备更新专项贷款、江苏省‘交运贷’财政贴息等政策资金作用，引导金融机构强化对交通运输技术改造和设备更新的支持，‘真金白银’实打实地帮助企业节省生产成本，实现银企共同成长、利益共赢。”苏州市交通运输局党组书记、局长焦亚飞说。
