本报讯（记者 朱雪芬)为了更好满足产业园员工通勤需求，昨天，在太湖度假区，“太湖科技产业园”定制化公交正式开启试运营，打通了产业园和地铁站的“最后一公里”。
此次试运营的“轨道5号线灵岩山-太湖科技产业园公交线路”是从木渎到太湖科技产业园的定制化公交，全程约13公里，途经太湖科技产业园、京东（太湖）智能产业园等重要企业楼宇站点。
定制化公交线路的推出，收获了企业员工的好评。“以前上下班从木渎灵岩山地铁站打车到公司，10公里的路程是一笔不小的开销。这趟定制公交专线开通后，每天上下班都有班车接送，省心又方便！”在苏州世沃电子科技有限公司上班的徐先生说。“定制公交与普通公交相比，停靠站点少、运行速度快，缩短了上下班时间！”在苏州诚拓智能装备有限公司上班的梁女士说。
其实，这已经不是太湖度假区辖区内第一次推出定制化公交了。今年3月初，试运营第一期定制化公交——“轨道5号线太湖香山-后塘路姚舍路东公交线路”，途经渔帆里人才公寓、太湖湾数字科技园等重要企业楼宇站点，惠及区域内近60家企业，每月接驳近6000人次。9月7日起，为解决光福镇雪海路周边新建成小区与龙山南路周边产业园公交盲区问题，对公交43路进行优化调整，取消停靠府巷、府巷桥、田舍站点，增加停靠福惠花园、龙山南路查山路北、福利路龙山南路西、福利路福东路东站点。
